Главная / Разборы решений / Интеллектуальный транспорт / Станция метро сводит билетную систему, видео и кнопки вызова на одну PoE-платформу

Станция метро сводит билетную систему, видео и кнопки вызова на одну PoE-платформу

Реконструкция станции заменила три отдельные сети — турникеты, камеры и новую систему кнопок вызова — одной управляемой PoE-платформе с аплинком 10G, сохранив старую камерную кабельную сеть через конвертеры вместо перекладки кабеля на платформе.

Станция метро сводит билетную систему, видео и кнопки вызова на одну PoE-платформу

Задача

На станции был один шкаф и не было места под второй, поэтому турникеты, камеры и новые кнопки вызова должны были уместиться в том же корпусе. Кнопкам нужен PoE, и они должны работать, пока сеть кассового зала обслуживают. Камерные трассы 2000-х — пары медь-оптика, а перекладка кабеля на платформе не укладывалась в окно отключения на несколько часов.

Что выбрали

МодельКол-воРоль в проекте
RS1024K-P24-4S-10G-M4PoE на платформах и в вестибюле: камеры, кнопки вызова, считыватели доступа, аплинк 10G SFP+
RS1024K-P48-4S-10G-M2Агрегация кассового зала и аппаратной, 48 портов, 10G к ядру станции
RS1001G-1S8Гигабитные конвертеры, сохраняющие старые камерные трассы на оптике

Почему так

PoE стоит на платформе, потому что там камеры и кнопки вызова, а 24 порта вписываются в имеющиеся шкафы без нового корпуса. Коммутаторы на 48 портов агрегируют четыре платформенных и дают турникетам один путь 10G к магистрали, куда реально идёт видео. Конвертеры оставляют старые пары на месте, поэтому работы на платформе укладываются в окно отключения.

Результат

  • Билеты, видео и кнопки вызова живут на одной управляемой платформе с разделением VLAN.
  • Мощность по портам показывает, какая камера или кнопка берёт больше расчётного.
  • Платформенные шкафы сохраняют кабельную сеть; меняются только коммутаторы и линки.

Количества в таблице — планируемое построение, а не спецификация для конкретного тендера.

Конфигурация

← Все разборы

Другие разборы

WhatsApp