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Illuminazione intelligente

Illuminazione stradale, in galleria e impianti: alimentazione sul palo, fibra tra i segmenti e una programmazione che regge un guasto di collegamento.

Il controllo dell'illuminazione stradale passa a un anello in fibra su un'arteria di quattro chilometri
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Il controllo dell'illuminazione stradale passa a un anello in fibra su un'arteria di quattro chilometri

Un'arteria di quattro chilometri aveva 42 controllori di illuminazione su rame fino a un unico quadro. Ora i controllori stanno su un anello in fibra con PoE industriale per quadro, che alimenta anche le telecamere di incrocio e dà al deposito la vista di ogni tratto.

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I segmenti di illuminazione in galleria passano su fibra, così un guasto non oscura il tunnel
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I segmenti di illuminazione in galleria passano su fibra, così un guasto non oscura il tunnel

Una galleria stradale di 1,2 km aveva i segmenti di illuminazione cablati in rame nei by-pass, e un segmento caduto trascinava una catena di zone. Ora concentratori in fibra nei by-pass isolano ogni segmento: la galleria regola zona per zona e il guasto resta locale.

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Controllo dei proiettori, accesso ai cancelli e feed broadcast separati su una sola rete a bordo campo
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Controllo dei proiettori, accesso ai cancelli e feed broadcast separati su una sola rete a bordo campo

Quattro torri portavano ciascuna il proprio quadro di dimming, e il club aveva bisogno anche di lettori ai cancelli, telecamere a bordo campo e un feed broadcast. Ora una sola rete gestita porta i preset, il controllo accessi e il video della partita, con il feed broadcast su VLAN e uplink dedicati.

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