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スマート照明

道路・トンネル・施設の照明制御。ポール側の給電、区間間の光ファイバー、リンク障害でも維持されるスケジュール。

道路照明の制御が 4 km の幹線で光リングへ移行
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道路照明の制御が 4 km の幹線で光リングへ移行

4 km の幹線では 42 台の照明コントローラーが 1 つの筐体まで銅線で接続されていた。現在は各筐体の産業用 PoE を備えた光リング上にあり、交差点カメラにも給電し、各区间の状態を管理センターから見られる。

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トンネル照明の区間を光化し、1 区間の障害で坑内全体が暗くならないように
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トンネル照明の区間を光化し、1 区間の障害で坑内全体が暗くならないように

1.2 km の道路トンネルでは照明区間を避難坑経由の銅線で戻しており、1 区間の障害が連鎖して複数ゾーンを落としていた。現在は避難坑の光コンセントレーターが各区間を分離し、ゾーン単位で調光でき、障害は局所に留まる。

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競技場の投光器制御・ゲート入退室・放送フィードをフィールド脇の 1 つの網で分離
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競技場の投光器制御・ゲート入退室・放送フィードをフィールド脇の 1 つの網で分離

4 本のマストにそれぞれ調光筐体があり、クラブはさらにゲート読み取り機、フィールド脇カメラ、放送フィードを必要としていた。現在は 1 つのマネージド網がプリセット・入退室・試合映像を運び、放送フィードは専用 VLAN とアップリンクに置かれる。

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