Redes de carretera, aparcamientos, metro y puertos donde cámaras y controladores están muy separados y el enlace ascendente, no el borde, es el verdadero cuello de botella.
Un aparcamiento de 600 plazas necesitaba cámaras de matrícula en ocho entradas y salidas, con alimentación en el carril y un único punto de agregación en la caseta de control.
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Un patio de contenedores necesitaba red en 22 posiciones RTG repartidas en 1,4 km, con ruta 40G al core del patio y fibra para cada tramo largo.
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La reforma de una estación sustituyó tres redes separadas — tornos, cámaras y el nuevo sistema de puntos de ayuda — por una plataforma PoE gestionada con enlace de 10G, manteniendo el cableado antiguo de cámara mediante convertidores en lugar de recablear un andén.
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